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Incompatiblidad Turbo de geometría variable y Bomba Mecanica

Alguien me puede explicar este tema, hasta que punto es bueno o malo, lo menciono pues el dueño anterior para ahorrar pesos , en vez de colocarle la bomba inyectora electrónica le coloco una mecánica a la L200 Dakar. La solución es colocar la Bomba

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Hola a todos, Soy nuevo con el Y61 3.0 largo. Lo he comprado para preparar para raid. Noto que el turbo (geometría variable) entra un poco tarde y quisiera que empezara a soplar en bajas. ¿Alguien me puede orientar? Gracias!

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Pues como bien sabeis, me compré un renault 5 gtl en Ponferrada el cual proviene de francia, y matriculado en Barcelona en el 96. Tiene unos 116.000 km y está en un estado regular, y con el motor fundido. Este viernes por la mañana me puse a

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Bueno, pues ya me he decidido a colgar nuevamente el proyecto, eso sí, será un poco mas abrebiado. Bien, cuando compre mi coche era tal que así. Un eclipse RS con motor 420a. Solo que el motor lo tenía reventado, y cuando digo reventado es que