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el principio del tubo de escape AL ROJO VIVO Y CON FUEGO ¡¡¡

XiKiTiN46 a la(s) 01h20
26
Nov
2010
el principio del tubo de escape AL ROJO VIVO Y CON FUEGO ¡¡¡

madre mia xavales ¡¡¡ un poco mas y salgo ardiendo ¡¡¡¡ jajjaja ¡¡¡¡ me miontado la culata en la pit, todo "supuestamente correcto", no es la primera vez k desarmo y monto, pero nunka me ha pasado esto... la pit se revolucinova muxo, el reglaje está a 0,10 admision y 0,15 escape. al cabiar el arbol de levas, ahi k meterle otra regulacion a las valvulas???? yo estoy k la valvula de escape aún está abierta cuando [......]
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Buenas mis panas... espero de sus comentarios al respecto.... Resulta que ayer solde el Header por que estaba rajado y de pana ya me tenia Verde. Bueno resulta que ayer en la noche se le pego una falla que se acelera full (no es el sensor) y me di
Hola compis tengo un problema con los petardeos en bajas y no mantiene relenti tb se pone el tubo de escape a el rojo vivo,q puede ser?carburador lo dudo ya esta limpio,la moto antes yba perfectamente,reglaje de valvulas descartado ya es ta hecho 10_15,lo
buenos dias como dice el titulo la pit no para de petardear y no la deja subir de vueltas y ademas sale fuego por el escape, la estaba revisando para salir mañana, puede ser la bobin de altas?, o el carburador? que es imposible de carburar asi, mire
Tengo varias dudas con las que necesito ayuda señores. Para el que no sepa lo que me paso el otro dia. Resumen: me caí, levanté la moto y al encenderla empujando hubo un retroceso de noseque que me prendio el filtro de aire (puro fuego
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26/11/2010 a la(s) 01h20 por "XiKiTiN46"